Charlestown Navy Yard – On The Freedom Trail
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US Naval Anlage seit 1800
Die Charlestown Navy Yard ist die Heimat der USS Constitution, die USS Cassin Young, einer der ersten zwei Trockendocks in den USA, und die USS Constitution Museum.
Viel Spaß. Plan für eine mehrstündige Besuch.
Das Museum ist kostenlos, Spende erbeten
Geöffnet 9-5 täglich. Geschlossen Weihnachten, Neujahr und Thanksgiving
National Park Service Webseite:
http://www.nps.gov/bost/historyculture/cny.htm
National Park Service Maritime History website:
http://www.nps.gov/nr/travel/maritime/bns.htm
USS Constitution Museum Website:
http://www.ussconstitutionmuseum.org/
Museum phone: (617) 426-1812
Öffentlicher Verkehr: Grün oder Orange Linie North Station (in Boston richtigen). Alternative, 93 Bus Sullivan Bahnhof Bunker Hill.
Planen Sie mindestens eine Stunde für einen flüchtigen Blick auf die Navy Yard. Nachdem der Besuch der Navy Yard mit Verfassung, Plan 2+ Stunden.
Wenn Sie aus der Innenstadt kommen, Der Water Shuttle von Long Wharf ist eine ausgezeichnete und unterhaltsame Möglichkeit, zu reisen und gleichzeitig den Hafen zu besichtigen.
Hintergrundinformationen
In 1800, Die Regierung kaufte das Land für die Charlestown Navy Yard am Moulton s Point, und gründete die Werft selbst kurz danach. (Moulton s Point ist, wo die britischen Truppen landeten für ihren Angriff auf die Patriots während der Schlacht von Bunker Hill.) In 1814, Die Werft hat die erste US-Schiff der Linie, Die USS Independence.
Mehrere Navy Yard Schiffe sahen Service im Bürgerkrieg – jedoch, Es war in erster Linie eine Reparatur-und Lagerhalle bis in die 1890er. Damals, es fing an mit Stahlrumpf Schiffe bauen.
Die Navy Yard erreichte ihren Höhepunkt der Tätigkeit während des Zweiten Weltkriegs, mit Peak Beschäftigung in 1943 von 50,128 Männer und Frauen – rund um die Uhr, 7 Tag der Woche. Der Hof dann abgedeckt 130 Hektar mit 86 Gebäude und 3.5 Millionen Quadratmeter Nutzfläche. Ein zweites Trockendock wurde ebenfalls hinzugefügt.
Während dieser Hochphase, die Navy Yard bauen konnte ein Destroyer Escort in vier Monaten und eine LST (Landing Ship Tank-) in weniger als vier Wochen. Insgesamt, zwischen 1939 und 1945, die Navy Yard gebaut 30 Zerstörer, 60 Geleitfahrzeuge, überholt und repariert 3,500 Schiffe, und ausgestattet über 11,000.
Nach dem Zweiten Weltkrieg, die Navy Yard wurde mit dem Upgrade der Flotte und zur Änderung des Zweiten Weltkriegs Schiffe Kalten Krieges Service beteiligt. Als so weit von den Kämpfen, die Navy Yard nicht erhalten viel Arbeit während der Korea-und Vietnamkrieg Konflikten.
Als Teil der Sparmaßnahmen, Präsident Nixon ordnete die Werft geschlossen 1974. Viele Bostonians glauben, dass die Nixon-Administration hat diese Entscheidung nach Massachusetts zu bestrafen, der einzige Staat, gegen ihn in Abstimmung 1972.
Da das Schließen, der Großteil der Anlage wurde recycelt und entwickelt. Die 30 Hektar, die mit dem National Park Service übertragen wurden wurde ein Teil des Boston National Historical Park, mit einer Mission “die Kunst und Geschichte der Marineschiffbau interpretieren.”
Dry Dock 1
US-Cassin Young in Dry Dock 1
Dry Dock 1 war einer der ersten zwei Trockendocks in Dienst den Vereinigten Staaten setzen, muss nicht auf die Ehre zuteil, als erste von nur einer Woche – diese Unterscheidung, wenn nach Norfolk, Virginia. Trockendocks sind wichtig, um zu vermeiden, die die langwierige, teure und gefährliche Prozess der rast oder "wogenden down" ein Schiff, auf seinem Rumpf arbeiten. Rast erfordert lehnte ein Schiff auf die Seite, , die großen Stress setzt auf seinem Rumpf und zu einer Zeit macht nur eine Seite. Tatsächlich, manchmal Schiffe würden während der rast process.2 sinken
Die Notwendigkeit für Trockendocks von Anfang an der US Navy verstanden, aber der Bau erst beginnen 1827 und dann dauerte sechs Jahre in Anspruch. Das Projekt wurde unter der Kontrolle konzipiert und Loammi Baldwin, als Vater des Bauingenieurwesens in den Vereinigten Staaten.
Der Granit für dieses Projekt, sowie das Trockendock in Norfolk, kam von Quincy - die gleiche Seite, die den Granit für das Bunker Hill Monument verwendet werden, sofern. Dry Dock 1 im Juni eröffnet 1833 und seinen ersten Kunden war die USS Constitution.
Es gibt ausgezeichnete interpretativen Displays, die wie die Trockendock funktioniert und zeigt die alternative Methode Careening zeigen.
USS Cassin Young
Die USS Cassin Young ist ein Weltkrieg Fletcher-Klasse Zerstörer am letzten Tag der Auftrags 1943. Sie diente mit Auszeichnung in den Pazifik, auch während der Schlacht im Golf von Leyte. Sie erhielt Schäden während zwei Kamikaze-Angriffe während 1945, von denen zweiundzwanzig getötet und verwundet fünfundvierzig Matrosen.
Besucher können das Schiff Tour, mit oder ohne Führer. ID erforderlich.
Das Foto in der Dry Dock 1 Abschnitt oben zeigt die USS Cassin Young.
Muster Haus
Muster Haus
Die interessantachtseitige Muster Haus wurde gebaut 1852 und war ein Verwaltungsgebäude für die Navy Yard. Die Uhr und der Glocke wurden verwendet, um zivile Mitarbeiter für die Arbeit in einer Zeit, montieren, wenn die meisten Arbeiter nicht tragen Uhren.
Rope Walk
Rope war schon immer ist ein wesentliches Element der Schiffe, so mit Qualitäts-und Produktionskontrolle war ein wesentlicher Aspekt der strategischen Plan der US-Marine. Die USS Constitution, beispielsweise, erfordert mehr als vier Meilen von Seil.
Die Ropewalk bei der Marinewerft meisten der Kordel von der US Navy zwischen verwendet produziert 1838 und 1955 – in 1942 alleine produzieren mehr als 4 Millionen Pfund! Es hatte eine ¼ Meile von Seil-Liegefläche, ermöglicht es, das Seil von bis zu produzieren 1200 Fuß in der Länge als Seil in einer geraden Linie verdreht ist. Seine innovative Dampf betriebene Maschinen konnte Seil von viel höherer Festigkeit herzustellen als die manuelle Techniken. Die Ropewalk wurde bis zur Verwendung 1971.
Obwohl das Gebäude noch steht, es ist mit Brettern vernagelt und es gibt nicht viel zu sehen. Es gibt Interpretations Anzeigen in der National Park Service Visitor Center, das Sie durch vor dem Einsteigen die USS Constitution gehen. Dazu erklären die Seilherstellung und veranschaulichen den Balanceakt in Betrieb.
Kommandantenhaus
Kommandantenhaus
Die Kommandantenhaus wurde gebaut 1805 und war die Heimat der Navy Yard Kommandanten und ihre Familien seit vielen Jahren. Es hat fünf U.S. gehostet. Präsidenten und viele Würdenträger und ausländische Staats-.
Es sind keine Besucher erlaubt im Inneren.
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