Kommentierte 1895 Boston Karte Illustrieren Deponie Projekte
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Eine der faszinierendsten und übersehene Aspekte von Boston ist, wie viel das Land-Form hat sich im Laufe der Jahre verändert. Was Sie heute erleben, ist über 50% Deponie. Orte, die Sie gehen, wie die Gegend um Faneuil Hall, waren eigentlich Teil des Hafens, wenn in Boston gegründete 1630.
Als die ersten Besucher kamen, fanden sie einen Salamander-förmigen, steinig, hügelig, Halbinsel, die durch Erosion am Ende der letzten Eiszeit gebildet wurde. Genannt Shawmut von der Native Americans, es war klein, 2 Meilen lang und nur eine Meile breit. Es ist nur Verbindung zum Festland war die tiefliegenden, schmal, windigen Boston Neck, die oft überflutet bei Flut und war bei stürmischem Wetter unpassierbar – Bedeutet die Halbinsel wurde eine Insel. Während der Belagerung von Boston, die britischen Truppen wurden effektiv in dieser kleinen Insel blockierten, ohne ausreichende Nahrung oder Brennholz.
Die Halbinsel wurde von drei Hügeln dominiert, damit seine frühen Namen Trimountaine, das wurde später zu Tremont verkürzt - ein Name, der auf lebt in der heutigen Tremont Street. Es gab Copp 's Hill (im North End), Beacon Hill (die hatte drei Gipfeln und war fast doppelt so hoch) und Fort Hill (das war in der heutigen finanziellen Bezirk).
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Heutige Boston wurde durch eine Reihe von Landgewinnung Projekte erstellt, Diese begann in einem kleinen Weg bald nach der die Puritaner kamen in 1630 (Sie sehen die 1630 Wasserleitung in der Fahrbahn in der Nähe der Samuel Adams Statue hinter Faneuil Hall markiert).
Die wichtigsten Projekte Deponie fand zwischen 1807 und über 1900, obwohl einige Sanierungsprojekte verlängert bis fast 2000. Ein Großteil des Landes für die frühen Projekte kamen aus der Nivellierung von Fort Hill und von Beacon Hill. Das größte Projekt, die Füllung in der Back Bay nahm, erstreckten sich über mehrere Generationen zwischen 1856 und über 1894. Aus diesem Projekt, Kies wurde auf einem eigens dafür gebauten Bahnlinie von Needham transportiert, einem Vorort etwa neun Meilen entfernt. Einer der ersten, der zweiten Generation Dampfschaufeln wurde verwendet, um die Kies-Autos für die Züge füllen, das lief rund um die Uhr für fast fünfzig Jahren.
Für eine fantastische Website, die benutzt wurde, um die Animationen im Video oben zu schaffen, besuchen die Boston Atlas. Es ist einfach der beste Ort, um mit wechselnden Topographie Boston spielen, und war eine große Quelle für diesen Beitrag. Besuchen Sie auch die Norman B. Leventhal Map-Center an der Boston Public Library – eine wunderbare Quelle für historische Boston Karten, von denen viele in der Schaffung dieser Beitrag und der dazugehörige Video verwendet. Für Interessenten in das Lernen mehr, gibt es einen weiteren interessanten Beitrag von Professor Jeffery Howe an der Boston University; für diesen Beitrag, klicken hier.
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