注釈付きの 1895 ボストン地図図解埋立プロジェクト
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ボストンの中で最も魅力的で見落とさ側面の1つは、長年にわたって変更されているどのくらいの土地形です. あなたは、今日は上にある経験するもの 50% 埋め立て. あなたが歩く場所, ファニエルホール周辺などの, 実際にボストンが年に設立された港の一部であった 1630.
最初の訪問者が到着したとき, 彼らは、サンショウウオの形を発見, ロッキー, 丘陵性の, 最後の氷河期の終わりに浸食によって形成された半島. ネイティブアメリカンによってショーマットと呼ばれる, それは小さかった, 2マイルの長い、広いだけマイル. これは、本土への接続が低地だっただけだ, 狭い, 風掃引ボストンネック, しばしば、満潮時に浸水や荒天時に通行不能であった – 半島を意味することは、島となった. ボストンの包囲中, イギリス軍は、効果的にこの小さな島に封鎖された, 十分な食糧や薪なし.
半島は3つの丘によって支配された, Trimountaineの故にその初期の名称, 今日のトレモントストリートに住んでいる名前 - 後でトレに短縮された. 墓地の丘がありました (ノースエンドの), ビーコンヒル (これは、3サミットを持っていて、ほぼ倍と高かった) フォートヒル (今日の金融地区に位置していた).
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今日のボストンは埋め立て一連のプロジェクトによって作成されました, ピューリタンに到着後すぐに小さな方法で開始された 1630 (あなたを見ることができます 1630 ファニエルホールの後ろのサミュエル·アダムズの像の近くに舗装でマークされた水ライン).
主要な埋立プロジェクトとの間に生じた 1807 と、約 1900, いくつかの干拓事業はほぼまで延長が 2000. 初期のプロジェクトのための土地の多くはフォートヒルのレベリングからとビーコンヒルから来ました. 最大のプロジェクト, バックベイの中で充填がかかった, スパン数世代の間で 1856 と、約 1894. そのプロジェクトの, 砂利はニーダムから特別に構築された列車のライン上で輸送されました, 郊外約9マイル離れた所. 第二世代の蒸気ショベルの最初の一つは、列車用砂利車を埋めるために使用された, これは、ほぼ50年間、クロック走り回っ.
幻想的なウェブサイトのための, 上記のビデオでアニメーションを作成するために使用された, 訪問 ボストンアトラス. これは単に、ボストンの変化する地形で遊ぶのに最適な場所です, そしてこの記事のために偉大な源であった. また、訪問 ノーマンB. レーベンタール地図センター ボストン公立図書館で – 歴史的なボストンのマップの素晴らしい源, その多くは、この記事の作成とそれに付随するビデオで使用されていた. より多くを学ぶことに興味のある人のために, ボストン大学教授ジェフリー·ハウから別の興味深い記事があります; そのポストのため, クリック ここで.
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