Guía para la geografía única de Boston y el cambio en el escenario

Anotado 1895 Boston Mapa Ilustrando Proyectos de rellenos sanitarios

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Uno de los aspectos más fascinantes y con vistas de Boston es la cantidad de la forma de la tierra ha cambiado con los años. Lo que experimentan hoy en día es más 50% vertedero. Lugares que camina, tales como el área alrededor de Faneuil Hall, eran en realidad parte del puerto cuando Boston se fundó en 1630.

Cuando los primeros visitantes llegaron, que encontraron una salamandra en forma de, rocoso, montañoso, península que se formó por la erosión en la final de la última edad de hielo. Llamado Shawmut por los nativos americanos, era pequeña, tres kilómetros de largo y sólo una milla de ancho. Es la única conexión con el continente fue la baja altitud, estrecho, barrido por el viento Boston Neck, que a menudo inundado con la marea alta y era intransitable durante la tormenta – es decir, la península se convirtió en una isla. Durante el asedio de Boston, las tropas británicas fueron bloqueados efectivamente en esta pequeña isla, sin comida o leña adecuada.

La península fue dominada por tres colinas, de ahí su nombre a principios de Trimountaine, que más tarde se redujo a Tremont - un nombre que perdura en la actual calle de Tremont. Hubo Cerro de Copp (en el extremo norte), Beacon Hill (que tuvo tres cumbres y fue casi dos veces mayor) y la colina de la fortaleza (que se encuentra en el distrito financiero de hoy).

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Boston de hoy fue creado por una serie de proyectos de recuperación de tierras, que se inició en un pequeño camino poco después de los puritanos llegaron a 1630 (se puede ver el 1630 línea de agua marcada en el pavimento cerca de la Samuel Adams estatua detrás de Faneuil Hall).

Los principales proyectos de rellenos sanitarios tuvieron lugar entre 1807 y acerca 1900, aunque algunos proyectos de recuperación de extenderse hasta casi 2000. Gran parte de la tierra para los primeros proyectos procedían de la nivelación de Fort Hill y de Beacon Hill. El proyecto más grande, la cumplimentación de la Back Bay tomó, abarcado varias generaciones entre 1856 y acerca 1894. Para ese proyecto, grava fue transportado en una línea de tren especialmente construido de Needham, un suburbio cerca de nueve kilómetros de distancia. Uno de los primeros de los segundos palas de generación de vapor se utilizó para llenar los vagones de los trenes de grava, que se desarrolló durante todo el día durante casi cincuenta años.

Para un sitio web fantástico, que se utilizó para crear las animaciones en el vídeo de arriba, visitar el Atlas Boston. Es simplemente el mejor lugar para jugar con el cambio de la topografía de Boston, y fue una gran fuente de este artículo. También puede visitar el Norman B. Leventhal Map Center en la Biblioteca Pública de Boston – una maravillosa fuente de mapas histórico Boston, muchos de los cuales fueron utilizados en la creación de este post y el video que lo acompaña. Para aquellos interesados ​​en aprender más, hay otro interesante post del profesor Jeffery Howe en la Universidad de Boston; para el puesto, clic aquí.