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Imbattuto in 33 Combattimenti
USS Constitution, o "Old Ironside,"È la più antica nave da guerra ha commissionato a galla nel mondo.
Ingresso libero, ma i visitatori dovranno esibire un documento d'identità valido e passare attraverso la sicurezza di visitare la nave ed entrare attraverso il Servizio Parchi Nazionali Visitor Center. Il Visitor Center dispone di un filmato introduttivo e interessanti mostre che coprono il Navy Yard e la Costituzione.
Novembre. 1- Marzo 31 Mar-dom 10-4; 1 aprile-settembre. 30 Mar-dom 10-6; Ottobre. 1- Ottobre. 31 Martedì-Domenica 10-4; Chiuso per il Ringraziamento, Natale e Capodanno
Di solito è necessaria un'attesa per fare il tour utile della USS Constitution.
Telefono ufficiale del National Park Service & sito web: (617) 242-5601
http://www.nps.gov/bost/historyculture/ussconst.htm
USS Constitution sito ufficiale:
https://www.navy.mil/uss-constitution/
Handicap di accesso alla nave avviene tramite una passerella rampa al ponte principale. Il ponte da 1/2″ rilievi sollevati. Personale della Marina Militare possono aiutare. Le piattaforme inferiori sono le scale ripide.
Servizi igienici sono nel Visitor Center
Il trasporto pubblico: Linea verde o arancione alla Stazione Nord (a Boston corretta). Alternativa, 93 Autobus per Sullivan Stazione Bunker Hill.
Pianificare almeno un'ora per visualizzare la Costituzione, tra cui un tour.
Informazioni di base
La guerra rivoluzionaria è conclusa ufficialmente nel 1783 con il Trattato di Parigi. In 1785, gli Stati Uniti ha venduto la sua ultima nave restante navale a causa della mancanza di fondi. Lo stesso anno, due navi mercantili americane furono catturati dai Algeri.
Otto anni dopo, in 1793, Algeri catturato undici navi e ha tenuto i loro equipaggi e merci a scopo di estorsione. La nuova nazione era in fase di una delle sue prime prove.
Svegliarsi alla necessità di tutelare i propri interessi, Il Congresso ha autorizzato il Naval Act del 1794. Questo atto assegnati i fondi per la costruzione di sei fregate che sarebbero diventate l'inizio della Marina degli Stati Uniti. Quattro delle fregate sono stati progettati per portare 44 cannoni, e due erano di portare 36 cannoni.
La USS Constitution era il terzo dei sei fregate originali. È stata costruita, a partire da novembre 1794, dall'altra parte del fiume nel porto attuale, presso il cantiere di Boston Edmund Hartt.
Il design della Costituzione ha preso in considerazione la realtà che gli Stati Uniti non poteva competere con le flotte europee Stati "pesanti" navi di linea. "La Marina degli Stati Uniti molto più piccola doveva essere abbastanza forte per sconfiggere fregate altri, ancora abbastanza veloce per evitare scontri con navi più pesanti.
Il suo disegno era insolito per il tempo in cui lei era molto lunga e stretta, e montate armi pesanti. Aveva anche un sistema di nervatura diagonale per resistenza supplementare. Le materie prime erano di pino e quercia, tra cui rovere meridionale diretta da Georgia. Live Oak è estremamente denso, pesante e difficile, ed è la ragione che la Costituzione possa sopravvivere cannonate pesanti senza danni. Questo design unico doveva essere dimostrato molte volte in battaglia.
Originariamente progettato per 44 cannoni, la Costituzione è stata spesso dotati di 50 o più. Durante la guerra di 1812, portava 30 24 libra cannoni sul ponte di batteria (un livello giù dal ponte superiore), 22 32-libra carronade (gamma di cannone corto) sul ponte superiore e due pistole si rincorrono a prua e poppa.
La pace con Algeri è stata annunciata nel 1796, e la costruzione è stata fermata prima di qualsiasi delle navi potrebbe essere lanciato. Spinto dal Presidente George Washington, Congresso ha accettato di continuare a finanziare le tre navi più vicini al completamento - gli Stati Uniti USS, Costellazione, e la Costituzione. La Costituzione, infine, scivolato nelle acque del porto di Boston nel mese di ottobre 1797.
La Costituzione servito brevemente durante il quasi-guerra con la Francia da 1798-1800. Durante questo conflitto, ha servito tre missioni nelle Indie Occidentali e ha partecipato a diverse azioni. E 'tornata a Boston nel 1801 dove è stata messa in riserva. Prima del suo servizio dovere immediato, il suo fondo è stato resheathed con il rame dalla fabbrica di Paul Revere - il primo mulino di rame di rotolamento negli Stati Uniti.
In 1803, sotto il capitano Edward Commodore Preble, ha navigato alla costa settentrionale dell'Africa a confrontarsi con le navi barbareschi durante l' Prima Guerra Barbary. Vi ha partecipato a più azioni, il più significativo è la Battaglia di Tripoli Harbor. Era in stazione durante questo conflitto per oltre quattro anni, non tornare a Boston fino al 1807.
Azioni più famosi della Costituzione ha avuto luogo durante la guerra di 1812. Nel mese di agosto, circa 700 km a est di Boston, la Costituzione ha incontrato il fregata britannica, il HMS Guerriere. Entro circa 35 verbale, il Guerriere era un relitto e troppo danneggiato per essere salvato. Dopo aver trasferito i feriti e prigionieri alla Costituzione, il Guerriere fu incendiata e fatto saltare in aria.
E 'stato in questa lotta che la Costituzione ha guadagnato il soprannome di "Old Ironside". Quando molti degli scatti del guerriere sono state osservate per far rimbalzare senza danno fuori il suo scafo, un marinaio americano riferito, esclamò: "Hussah, i fianchi sono realizzati in ferro. "
Dicembre 29 di quell'anno, la Costituzione ha combattuto e sconfitto l' HMS Java al largo della costa del Brasile. Il Java è stato sconfitto in circa due ore. Come con il Guerriere HMS, era troppo danneggiato per essere catturati dovevano essere distrutti in mare.
La Costituzione ha partecipato a diverse altre azioni, tra cui la sconfitta del Pictou HMS, e la cattura di HMS Ciane e HMS Levante. Il Levante è stato successivamente ripreso dagli inglesi. La Costituzione aveva anche due al gatto e al topo sfugge superiori squadroni britannici. Ha inoltre catturato un certo numero di navi mercantili britanniche.
Dopo la guerra di 1812, la USS Constitution servita nella squadra Mediterraneo. Questo servizio è stato per lo più tranquillo, ma ci sono stati problemi di rilievo in materia di disciplina del comportamento dell'equipaggio, mentre in porto.
La durata normale per una nave in questo periodo era di dieci-quindici anni. Quando la Costituzione è stato 31, un ordine di servizio è stato messo per richiedere i soldi per le riparazioni. Facendo vento della richiesta, un giornale di Boston erroneamente riferito che stava per essere scartato. Entro due giorni, Poesia di Oliver Wendell Holmes '"Old Ironside" è stato pubblicato. La protesta conseguente pubblico incitato gli sforzi per salvarla, e le spese di ristrutturazione sono stati approvati. La USS Constitution fatto il primo uso di Dry Dock 1.
La maggior parte delle funzioni successive della Costituzione erano cerimoniale. Ha traghettato ministri ambasciatori per nuovi posti e svolto compiti di pattugliamento diverse nel Mediterraneo, Sudamerica, Africa e Asia. Poco prima della guerra civile, è diventata una nave scuola.
Ci sono stati tentativi di rendere la sua navigabilità, ancora una volta a partecipare all'Esposizione di Parigi del 1878, ma questi non hanno avuto successo. In 1881, era considerata inabile al servizio. La Costituzione è stato finalmente restituito al Charlestown Navy Yard in 1897.
Nei primi anni del 1900, ci sono stati diversi tentativi per rinnovare il suo, ma tutti falliti. In 1905, il Segretario della Marina suggerì di essere trainato in mare e usato come tiro al bersaglio. La pubblica indignazione chiesto al Congresso di autorizzare $100,000 per il suo restauro. Da 1907 ha iniziato a servire come nave museo con visite offerti al pubblico.
Da allora ha subito ristrutturazioni multiple e crociere, compresi tre anni, 90-Visita porto della nazione che ha iniziato a 1931 e transitato il Canale di Panama in 1932. La sua ristrutturazione più ampia era da 1992 a 1995. Ha navigato sotto il suo potere in 1997, in onore del suo 200 ° compleanno.
La Costituzione, in genere, uno “turnaround crociera” ogni anno, durante il quale lei è trainata nel porto di Boston per eseguire dimostrazioni, compresa una punta a cannone. E 'poi tornato al suo dock, dove è attraccata in direzione opposta a garantire che Weathers uniformemente. La partecipazione sul cruse svolta si basa su un sorteggio ed è un biglietto molto apprezzato.
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