USS 헌법 – 자유 트레일 정류장 15 개요

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에서 무패 33 싸우면

USS 헌법, 또는 "올드 굳센 사람,"오래된 의뢰 군함은 세계에서 해상입니다.

무료 입장, 그러나 방문객은 국립 공원 서비스를 방문객 센터를 통해 우주선을 방문하여 입력하도록 보안을 통해 유효한 ID를 표시하고 전달해야. 방문객 센터 소개 영화와 해군 야드와 헌법을 충당 흥미로운 전시물이 있습니다.

11월. 1- 행진 31 화 - 일 10-4; 4월 1일-9월. 30 화 - 일 10-6; 10월. 1- 10월. 31 화 - 일요일 10-4; 추수 감사절 휴무, 크리스마스와 신년

가치 있는 USS 컨스티튜션 투어를 하려면 보통 대기가 필요합니다..

공식 국립공원관리청 전화 & 웹사이트: (617) 242-5601

HTTP://www.nps.gov/bost/historyculture/ussconst.htm

공식 USS 헌법 웹사이트:

https://www.navy.mil/uss-constitution/

선박에 대한 핸디캡 액세스 메인 데크로 ramped 배다리를 통해이다. 데크는 1 / 2이″ 제기된 산등성이. 해군 관계자는 도와 드릴 수. 하부 갑판은 가파른 계단에게 뒤지고 있습니다.

화장실은 방문객 센터에있다

대중 교통: 북 역에 녹색 또는 오렌지 라인 (보스턴 적절한에서). 대체, 93 설리반 역 벙커 힐의 버스.

헌법을 보려면 적어도 한 시간 계획, 투어를 포함하여.

참고 자료

독립 전쟁이 공식적으로 종료 1783 파리 조약. 에 1785, 미국 인한 자금 부족의 마지막 남은 해군 선박 판매. 같은 해, 두 개의 미국 상선에 의해 캡처 된 알제.

나중에 8 년, 에 1793, 알제 11 척의을 캡처 승무원과 몸값화물을 개최. 새로운 국가는 첫 번째 테스트를 진행했다.

의 이익을 보호하기 위해 필요에 깨워서, 의회는 승인 된 해군 법 1794. 이 법은 자금이 미국 해군의 시작이 될 것 인 여섯 호위함을 구축하기 위해 할당. 프리깃 네이 마흔넷 총을 휴대하도록 설계되었습니다, 그리고 두 사람은 삼십 육 총을 휴대했다.

USS 헌법은 여섯 개의 호위함의 세 번째였다. 그녀는 만들어진, 11 월에 시작 1794, 현재 정박에서 강을 건너, 보스턴 조선소에서 에드먼드 Hartt.

헌법의 디자인은 미국이 유럽 국가 네이비 '무거운 일치하지 않을 수있는 계정으로 현실을했다 "라인의 배송."더 작은 미국 해군은 다른 호위함을 이길 수있을만큼 강해 져야 필요, 무거운 선박과 싸움을 피하기 위해 아직 충분히 빨리.

그녀의 디자인은 그녀가 매우 길고 좁은이었다에 시간을 예외적이었다, 무거운 총을 장착. 그녀는 또한 여분의 강도 대각선 리브 구조를 가지고. 기본 재료는 소나무와 참나무했다, 조지아에서 남부 라이브 오크 등. 라이브 오크 매우 밀도, 무거운 하드, 그리고 헌법 손상없이 무거운 대포 발사 살아남을 수있는 이유는. 이 독특한 디자인은 전투에서 여러 번 입증했다.

원래 마흔네 총을 위해 설계, 헌법은 종종 오십 이상을 탑재 한. 의 전쟁 중 1812, 그녀는 총 갑판에 서른 24 파운드 대포를 실시 (상부 갑판에서 한 수준 아래), 스물 두 32 파운드 carronades (짧은 범위의 대포) 활과 선미 상부 갑판과 두 개의 체이스 총 각.

알제과 평화가 발표 된 1796, 건설은 선박의가 시작되기 전에 중지되었습니다. 대통령 프롬프트 조지 워싱턴, 의회는 완성에 가장 가까운 세 배송 자금을 계속하기로 합의 - USS 미국, 별자리, 그리고 헌법. 헌법은 마침내 월에 보스턴 항구의 바다에 미끄러 1797.

헌법에서 프랑스와의 준 전쟁 중 잠시 봉사 1798-1800. 이러한 충돌시, 그녀는 서인도 제도의 의무 세 가지 투어를 제공하고 여러 가지 작업에 참여. 그녀는에 보스턴에 반환 1801 그녀는 보유 끼워 넣었다 곳. 그녀의 다음 임무 서비스에 이전, 그녀의 아래는 폴 리비어의 공장에서 구리 resheathed되었다 - 미국에서 처음 구리 압연 공장을.

에 1803, 선장 에드워드에서 제독 프레 블, 그녀는 동안 바르 배송 직면 아프리카의 북부 해안을 항해 먼저 바르 바리 전쟁. 그녀는 여러 작업에있어 참여, 최상위가 되 트리폴리 항구의 전투. 그녀는 이상 4 년이 충돌하는 동안 역에 있던, 까지 보스턴 반환하지 1807.

헌법의 가장 유명한 조치의 전쟁 중에 일어난 1812. 월의, 약 700 보스턴 떨어진 지점, 헌법은 영국의 프리깃을 만났다, the HMS Guerriere. 에 대한 내 35 분, Guerriere 자동차 사고이고도 회수 할 수 손상. 헌법 부상과 포로를 전송 한 후, Guerriere이 오르게 및 폭파.

그것은 헌법의 별명 얻은이 싸움에 있었다 "오래된 굳센 사람을."Guerriere의 촬영의 대부분은 그녀의 선체는 번개 같은 반사 관찰했을 때, 미국 선원 소문에 의하면 "Hussah을 외쳤다, 그녀의 측면 철의 만들어집니다. "

12월에 29 그 해, 헌법은 싸우고 패배 브라질의 해안 떨어져 HMS 자바. 자바는 약 2 시간 동안 패배. HMS Guerriere와 마찬가지로, 그녀도 캡처 할 손상은 바다에서 파괴했다.

헌법은 여러 다른 작업에 참여, HMS 픽투의 패배 등, 그리고 HMS Cyane 및 HMS 레반트 캡처. 레반트는 영국 나중에 탈환했다. 헌법은 또한 우수한 영국 편대의 두 고양이와 마우스 탈출했다. 그녀는 또한 영국 상선의 숫자를 캡처.

의 전후 1812, USS 헌법은 지중해 비행 중대에서 제공. 이 서비스는 대부분의 사건이되었다, 하지만 승무원의 행동에 관한 주목할만한 징계 문제가 있었다 포트에있는 동안.

이 기간 동안 선박의 정상적인 수명은 10~15년했다. 헌법 서른 하나 때, 서비스 순서는 수리를 위해 돈을 요청 넣어했다. 요청 잡는 바람, 보스턴 신문은 잘못 그녀에 대해 폐기 할 것을보고. 이틀, 올리버 웬델 홈즈 '시는 "오래된 굳센"이 출판되었다. 계속되는 공중 부르 짓음은 그녀를 구하기 위해 노력을 격려, 및 보수 비용이 승인되었습니다. USS 헌법은 드라이 도크의 첫 번째 사용했다 1.

헌법의 후속 업무의 대부분은 의식이었다. 그녀는 새로운 글을 대사 장관을 배로 건네과 지중해의 다양한 순찰 업무를 수행, 남아메리카, 아프리카와 아시아. 남북 전쟁 직전, 그녀는 훈련 우주선이되었다.

파리 박람회에 참석하기 위해 다시 한번 그녀의 항해를 만들기 위해 시도가 있었다 1878, 그러나 이러한 실패했다. 에 1881, 그녀는 서비스의 부적당 한 간주되었다. 헌법은 마침내 찰스 해군 공창에 반환 된 1897.

1900 년대 초에, 그녀를 개장하는 여러 시도가 있었다, 그러나 모든 실패. 에 1905, 해군 장관은 그녀가 바다에 견인 및 대상 사례로 사용할 것을 제안. 공중 부르 짓음은 의회가 승인하라는 메시지가 표시 $100,000 그녀의 복원. 로 1907 그녀는 대중에게 제공되는 투어와 박물관 우주선 역할을하기 시작했다.

그 이후 그녀는 여러 단장과 크루즈를 겪고있다, 3 년 등, 90-에 시작 국가의 항구 투어 1931 하고있는 파나마 운하를 통과했다 1932. 그녀의 가장 광범위한 보수 공사 출신 1992 에 1995. 그녀는 그녀 자신의 힘에 따라 항해 1997, 그녀의 200 번째 생일을 기리는 의미에서.

헌법은 일반적으로 하나를 만든다 “처리 크루즈” 매년이 기간 동안 그녀는 데모를 수행하기 위해 보스턴 하버로 밖으로 견인합니다, 총 훈련 등. 그녀는 그때 그녀의 선창에 반환, 그녀는 그녀가 균등하게 풍화되도록 반대 방향으로 정박 위치. 소요 항아리에 출석 복권 추첨에 기초하고 매우 소중히 티켓입니다.